Christian hat vorgelegt, ich möchte das Thema gerne aufgreifen: die teils doch schäbige Behandlung von Bestandskunden.
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Telekom und LTE — das letzte Abenteuer
Wie dem geneigten Leser bekannt, möchte ich auch das LTE-Netz der Deutschen Telekom nutzen, insbesondere dort, wo 3G (UMTS bzw. HSPA) nicht gut ausgebaut sind. Nach ersten Fehlversuchen habe ich mir gestern eine Stunde Zeit genommen, den Dingen auf den Grund zu gehen — insbesondere nach der irritierenden Aussage von @Telekom_hilft:
Nexus 7, online per USB-Dongle

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iNummer 5
Södale, das iPhone 5 ist aus dem Sack — und, ganz ehrlich, Jobs scheint echt zu fehlen bei der Firma mit dem angebissenen Apfel. Es scheint unumgänglich, daß es wieder ein irrwitziger finanzieller Erfolg für Apple wird — Innovation allerdings sieht anders aus.
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Das beste-Netz-Versprechen der Telekom — ein Versprecher?

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Nexus 7 als Arbeitstier?
Mit der Anschaffung des Nexus 7 einher ging auch den Plan, mal wieder zu eruieren, inwiefern denn ein (Android-) Tablet als Ersatz des doch sperrigeren Laptops zur mobilen Arbeit einsetzbar ist.
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Der lange Weg zum geteilten Auto
Wie schon angedeutet, Carsharing hat meines Erachtens seine Stärken als auch Schwächen. 
Während Taxis sogar auf dem platten Land bekannt sind, sieht das mit Carsharing-Angeboten deutlich anders aus. Als Beispiel mal reale Screenshots von Flinkster und DriveNow; DriveNow zeigt mir hier in Gütersloh tapfer an, daß ich ganz viele Autos in Düsseldorf mieten könnte — naja, nett, aber auch irgendwo nicht ganz der Bringer. Sicher, Gütersloh ist nicht ganz der Nabel der Welt, und die Verkehrsstaus, die nicht durch Wintereinbruch oder A2-Sperrung hervorgerufen werden, kann man an einer Hand abzählen. Aber vielleicht benötigt das DriveNow-Modell ja tatsächlich auch einen gut ausgebauten ÖPNV, damit man auch flott zu seinem nächsten DriveNow-Wagen gelangt — dann böte sich Gütersloh in der Tat nicht an.
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Mobil ohne (eigenes) Auto
Vor gut einem Jahr startete ich mit dem Experiment »Carsharing« — mit Flinkster von der Deutschen Bahn in Berlin. Nachdem ich wenige Wochen nun auch Kunde von DriveNow (BMW/Sixt) bin, Flinkster ein standortunabhängiges Modell a la DriveNow/car2go mit Elektrofahrzeugen ankündigte und auch die Telekom auf der IFA 2012 einen solchen Piloten präsentierte, ist es Zeit, mal zu resümieren.
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Von Entertain, Rechten und meinen Visionen
Ich muß mal wieder etwas Luft ablassen, eine Kategorie »Contentmafia« ist wohl langsam überfällig … Wie dem auch sei, die Vorstellung von »Entertain to go« möchte ich zum Anlaß nehmen, ein bißchen über das technisch machbare, aus meiner Sicht notwendige Grenzen der Einflußnahme der Rundfunkanstalten sowie meine Visionen hinsichtlich des Medienkonsums (Schwerpunkt Bewegtbild; Musik ist abgedeckt durch Squeezecenter und -player) zu reden.
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Amazon nun mit Kindle Fire auch in Europa

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