Posted on by wusel

Hmm, warum verkehrt die U7 in Jungfernheide auf 2 Ebenen?

(Blogged via flickr)

Hat man da gleich ‘nen Doppeldeckertunnel für ‘n nie realisierte Ux gegraben? Fragen eines Neuberliners :)

Kamera: Motorola Milestone (f/2.8)

3 Replies to “Hmm, warum verkehrt die U7 in Jungfernheide auf 2 Ebenen?”

  2. Jau, Danke; Wikipedia/Google hätte ich zu Hause dann auch befragt.
    Lag’ ich ja gar nicht so falsch, wobei das Timing schon komisch ist:

    Der U-Bahnhof Jungfernheide wurde am 1. Oktober 1980 anlässlich der Inbetriebnahme der Strecken vom Rohrdamm zum Richard-Wagner-Platz der Linie U7 eröffnet. […] Der Bahnhof ist mit zwei Bahnsteigen übereinander ausgelegt, da eine Anbindung des Flughafens Tegel durch die U5 vorgesehen war. Dazu wäre jeweils der östliche Bahnsteig auf beiden Ebenen genutzt worden. Angesichts der absehbaren Schließung des Flughafens Tegel zugunsten des Flughafens Berlin Brandenburg werden diese Pläne vorläufig nicht weiter verfolgt. Die Verlängerung ist im Flächennutzungsplan vorgesehen.

     
    1980 ist 9 Jahre vor 1989, die Flughafengeschichte kam erst noch später, IIRC. Naja, ich jedenfalls irgendwie schon lustig sowas; irgendwann mach’ ich hier auch mal ‘ne »Bunkertour«, da dürfte Berlin ja auch einiges zu bieten haben ;)

  3. Die Mühlen mahlen langsam in Berlin.
    P.S. Bei der Bunkertour bin ich dabei. Bei der BVG gibt es auch Fahrten mit einem U-Bahn Cabrio.

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