Aufgrund der ganzen Diskussion um E10 habe ich jetzt doch mal »Audi A6 E10« bei Google eingeworfen — und folgendes bei Audi zu E10 bzw. Biodiesel gefunden:
Die Fahrzeuge der Marke Audi vertragen bis auf wenige Ausnahmen E10-Kraftstoffe nach DIN 51626 1. Eine Verwendung dieser neuen Kraftstoffe, die künftig nach gesetzlicher Regelung bis zu 10% Ethanol enthalten können, ist damit für die Kunden von Audi problemlos möglich.
Nicht E10-taugliche Fahrzeuge von Audi im Detail: […]
Also weitgehende Entwarnung für den 97er Benziner … Interessanter ist da der Biodiesel-Hinweis für den 2007er TDI:
Biodiesel, so die umgangssprachliche Bezeichnung, wird häufig auch als RME (Rapsmethylester) oder PME (Pflanzenmethylester) bezeichnet.
Audi Fahrzeuge mit TDI-Motoren der Modelljahre 1997 bis 2003 sind RME-tauglich („Biodiesel“-tauglich). Damit bleiben die von uns gewährten Konditionen innerhalb der Gewährleistungszeit bestehen.
Nur noch Fahrzeuge, die durch eine Sonderausstattung für die Verwendung mit RME-Kraftstoff („Biodiesel“) von Audi freigegeben sind, dürfen mit RME-Kraftstoff betankt werden.
Beim Tanken von RME ist wichtig zu beachten, dass der Kraftstoff die Norm DIN EN 14 214 erfüllt.
Die Verwendung von RME-Kraftstoff nach DIN EN 14 214 ist nur bis ca. -10 °C möglich.
Aus technischen Gründen dürfen mit Dieselpartikelfilter ausgestattete Fahrzeuge generell nicht mit Biodiesel betankt werden.
Mit der Einführung neuer, leistungsstärkerer Motoren, sowie wegen der weiter gestiegenen Anforderungen an die Grenzwerte der Abgasemissionen ist die Mehrzahl der aktuellen Audi Modelle werkseitig nicht mehr für den Betrieb mit RME-Kraftstoff freigegeben.
Gut, »echtes« Biodiesel findet sich kaum an herkömmlichen Tankstellen, und um die, lt. Hinweis an der Zapfsäule, bis zu 7% Biodiesel im tankbaren Dieselkrafstoff nach DIN EN whatever (590?) komme ich ja eh’ nicht drum rum — nur: was hat diese Beimischung eigentlich für Auswirkungen auf meinen TDI mit Partikelfilter (und grüner Feinstaubplakette, die ich für Berlin auch brauche)?
Abgesehen davon, daß man von E10 mehr verbraucht, ist auch die Umweltbilanz fraglich — die Energiesparlampe läßt grüßen …
